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受秋冬季限產(chǎn)等因素影響，近期，多地鋼材價(jià)格呈現(xiàn)小幅走高趨勢，其中，部分地區(qū)成品鋼日內(nèi)漲幅達(dá)到40元/噸。但此前成品鋼價(jià)格呈連續(xù)回落趨勢。

有相關(guān)人士表示，隨著北方冬季來臨，有效施工時(shí)間逐漸減少，建筑類用鋼量短期內(nèi)改觀的可能性較小，后續(xù)價(jià)格有望平穩(wěn)運(yùn)行，

據(jù)相關(guān)網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，近期螺紋、線材、熱軋、冷軋等多個(gè)品種價(jià)格出現(xiàn)小幅走高趨勢，主要體現(xiàn)在以河南為代表的華中地區(qū)及華北地區(qū)多個(gè)城市。

今年下半年以來，鋼價(jià)持續(xù)走高，鋼廠利潤空間收窄，促使多家鋼廠10月份推出減產(chǎn)計(jì)劃，從相關(guān)數(shù)據(jù)顯示來看，10月份鋼材市場需求仍顯低迷狀態(tài)。鋼材價(jià)格走勢也有小幅回落。

據(jù)相關(guān)研究報(bào)告顯示，隨著穩(wěn)增長等政策逐步發(fā)力，疊加下游制造業(yè)利潤逐步回升，鋼材需求未來有望增加，盈利有望回暖，受益于下游海洋工程等領(lǐng)域發(fā)展，特鋼消費(fèi)前景，成長性值得期待，雖然鋼鐵下游建筑用鋼等需求存在下滑壓力，但汽車用鋼等需求有望增長，新能源汽車發(fā)展帶來的增量業(yè)務(wù)值得看好。

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